A fotóhely érdekessége (vagyis amitől egyáltalán fotóhelynek lehet nevezni) az, hogy a nyugat-keleti irányú vasútvonalon egy balos ív külső oldalán helyezkedik el, így egész nap lehet jó napállással külső íves fotókat készíteni. A pálya déli oldalán kisebb magaslat és néhány fa is található, de az érdekesebb fotók itt is drónról vagy magas állványról készíthetők.

Forgalma (4/5) - A Tápiószecső-vásártéri fotóhely mellett viszonylag sűrű személy- és teherforgalom halad el, de kizárólag villamos vontatással, különösebb hangulat nélkül. A fotóhely a 120a. számú Budapest - Újszász - Szolnok vonalon, de már a sülysápi zónahatáron kívül található. Óránként és irányonként egy gyorsvonat és egy zónázó személyvonat halad itt át, a személyforgalom hétköznap csúcsidőben plusz egy vonattal, a nagykátai gyorsítottal bővül. A Budapest-Keleti és Szolnok között minden nap közlekedő Z60-as zónázó, és a Budapest-Kelet és Nagykáta között hétköznap csúcsidőben közlekedő G60-as gyorsított vonatok összeállítása nem túl izgalmas, általában Papagáj Szilis, csíkos ingák, amelyeket csak ritkán, főleg hétvégén váltanak a belső szakaszról felszabaduló piros FLIRT-ök. A vezérlőkocsik néznek a Keleti pályaudvar felé, így a mozdonyos végük inkább csak délelőtt fotózható, az viszont oda-vissza, mindkét irányban. Az óránként közlekedő, Szajolnál Békéscsaba felé forduló távolsági vonatok összeállítása sokkal érdekesebb. A vonóerőt jelenleg négyféle típus adja: a fogyatkozó 1000-es Szilik mellett sima vagy matricás TRAXX-ok és Taurusok, de a nappali Fogaras IC élén a román személyszállító SNTFC CFR Călători 477-es sorozatú Sárkányai is láthatók. A békéscsabai gyorsvonatok csak három halberstadi személykocsiból állnak, de a Románia felé közlekedő nemzetközi vonatok hosszabbak, vegyesen magyar és román személykocsikból állnak.

Megközelíthetősége (2/5) - 

Biztonság (3/5) - 

Látvány (2/5) -